NS336(NS3306)鎳基耐耐腐蝕性強鎂合金NS3306錳鋼是Ni-Cr基固溶升星裝備型斷裂耐高溫錳鋼，以鉻、鉬和鈮來源于要固溶升星裝備金屬元素，實用950℃。錳鋼從高濕到980℃均還含有非常好的抗拉能力抗拉強度和抗疲乏的能，且粗加工和電弧焊接生產工藝的能非常好。錳鋼還含有良好的的耐蝕化和抗鈍化的能，然而耐鹽水霧氛下的承載力蝕化。具有廣泛性在制作航天汽車發驅力零部分、宇航形式部分和化工環保裝備。具體車輛有帶鋼實木板才、軋鋼實木板才、棒材、塑料管道、絲材、帶鋼帶材和鍛件。和金已采用打造航材和核工業汽車發驅力匣、結果導向葉尖、怎么安裝力和筒身、汽油總管等零零配件。碳素鋼屬大多數在淺海生物暖場或是在非淺海生物暖場中，生銹時速都可小，抗的海水生銹本事好。碳素鋼屬耐繁多堿土金屬懸濁液的生銹、有不錯的耐硝酸銨及酸生銹的本事。對供暖至熔點低于的稀鹽酸和低氨水濃度的濃鹽酸生銹還是有等于的抗力。碳素鋼屬在550℃-700℃經常性實用后有顆定的法定期限固化表現，可誘發碳素鋼屬蠕變有顆些減低。NS336裝修材料的能力規范GJB 3317-1998《航材用耐高溫耐熱合金熱軋鋼板制約》Z9-0104-1990《GH625錳鋼板技術應用要求》Z9-0105-1990《GH625合金材料棒材技藝情況》Q/3B 4077-1992《GH625碳素鋼棒材》Q/3B 4078-1992《GH625金屬原材料》Q/3B 4080-1992《GH625合金屬給水管材》

鋼材牌號①:  NS336C(％):  ≤0.10Cr(％):  20.0～23.0Ni(％):  余下量Mo(％):  8.0～10.0Co(％):  ≤1.0Cu(％):  —Al(％):  ≤0.40Ti(％):  ≤0.40Fe(％):  ≤5.0Si(％):  ≤0.50Mn(％):  ≤0.50P(％):  ≤0.015S(％):  ≤0.015其他(％):  Nb3.15～4.15NS336生產工藝性與規定1NS336壓延成型安全性能方面鋁合金的冷暖壓延成型安全性能方面優質。鋼錠鍛打電加水溫差為1120℃，開鍛溫差不不高于1030℃，停鍛溫差不不高于930℃；模鍛時，***終變彎量應不大于15%～20%。熱擠壓電加水溫差為1120～1160℃，開軋溫差不不高于1050℃，停軋溫差不不高于930℃，金屬薄板冷軋鋼板半生產設備變彎量為25%～30%，生產設備變彎量不大于30%。前面及生產設備蘸火溫差為1100℃±10℃[1,8]。2NS336熔接使用安全性能金屬熔接使用安全性能比較好，可在保護區積極性下使用鎢極或本金屬作添料進行氬弧熔接，也可釬焊拼接及電容縫焊。3NS336所需要的零組件熱處置加工過程流程徹底消除剪切力：900℃；熱加工正確處理回火：930～1040℃，1h；固溶處置：1090～1200℃，空冷或油冷。當鎂合金是不如果超過650℃事情時，可可根據符合規定規定運用軋鋼、熱軋或熱加工正確處理回火感覺的材質。當事情環境溫度在650℃大于時，對符合規定規定極更具效的疲憊使用性和拉伸剛度剛度的零組件可運用熱加工正確處理回火加工過程流程，對符合規定規定極更具效脆性斷裂和耐久使用性的所需要的零組件可運用固溶處置。4NS336表層層工作流程拋開硬質合金表層層脫色皮時先堿洗，再在硝酸鈉-鹽酸-水鹽溶液中酸洗工藝。5NS336銑削生產精加工處理與軸類效果應采取聚氯乙烯塑料合金材料或髙速鋼刀柄。用什銑削用具應擁有正前角。髙速銑削生產精加工處理時推介用熱水基冷確液，高轉速銑削生產精加工處理時推介用較稠狀的冷確液。用途鄰域可廣泛應用用在生產航材熱車機零備件、宇航的結構安全裝置和化工公司設備。